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詳細情報 |
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| 電圧: | 220V | 力: | 600w |
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| 段階: | 単一/3段階 | 通信プロトコル: | CanOpen/Ethercat/Modbus |
| エンコーダー: | 増加2500脈拍+ホールのエンコーダー; | 評価される流れ: | 3A |
| 入出力: | 脈拍/アナログ | 制御モード: | トルクを与えなさい/位置/速度 |
| 適用: | プリンター | 製品名: | 理性的な十分にプログラム可能なサーボ ドライブ |
| ハイライト: | PLC制御普遍的なサーボ ドライブ,11KW普遍的なサーボ ドライブ,11KWサーボ モーター ドライブ |
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製品の説明
プラスチック機械のための11KW 380V PLC制御サーボ モーター ドライブ
理性的な十分にプログラム可能なサーボ ドライブ
力600W
単一/三相220V
Modbus/CanOpen/EtherCAT
位置/速度/トルクの制御モード
増加2500脈拍+ホールのエンコーダー;
製品の説明
| 製品名 | 理性的な十分にプログラム可能なサーボ ドライブ |
| ブランド | ベクトル |
| モデルいいえ。 | VEC-VC-06033H-M-EA |
| 力 | 600W |
| 入出力 | 脈拍/アナログ |
| 電圧 | 220V |
| 段階 | 単一/三相 |
| 評価される流れ | 3A |
| 通信プロトコル | Modbus/CanOpen/EtherCAT |
| エンコーダー | 増加2500脈拍+ホールのエンコーダー; |
| 脈拍命令は入った | 脈拍のタイプ | 差動入力、開いたコレクター |
| 周波数範囲 | 差動入力:0-500kHzの1usより大きい脈拍幅 開いたコレクター:0-300kHzの2.5usより大きい脈拍幅 |
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| 脈拍モード | 脈拍+方向;ABのプラス;CW+CCW; | |
| アナログ入力 | 電圧範囲 | -10Vへの10V |
| 入れられたインピーダンス | 10kΩ | |
| 最高の頻度 | 1.5kHz | |
| DI/DOのインターフェイスの種類 | NPN/PNP | |
| コミュニケーション | Modbus/CANopen/EtherCAT | |
| 位置モード | 命令入れられた方法 | 脈拍命令 内部計画の位置 目標位置、速度、加速および減速によるの計画 時間 の台形速度のカーブ の立方速度のカーブ の絶対的存在/相対的なコマンド モード |
| 指示の滑らかになるモード | 低域ろ過/中央のろ過 | |
| 電子ギヤ比率 | N/M;(M=1~2147483647、N=1~2147483647) | |
| トルクの限界 | 内部トルクの限界/アナログのトルクの限界 | |
| 正方向送りの補償 | 速度の正方向送り/トルクの正方向送り | |
| トルクの補償 | 固定トルクの補償/アナログのトルクの補償/ 自動トルクの補償; |
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| 速度のContolモード | 命令によって入れられるタイプ | 脈拍の頻度/アナログ/内部計画の速度 |
| 速度制御の範囲 | 1~max速度 | |
| 帯域幅 | 1kHz | |
| トルクの限界 | 内部トルクの限界/アナログのトルクの限界 | |
| 指示の滑らかになるモード | 低域ろ過/中央のろ過 | |
| 正方向送りの補償 | トルクの正方向送り | |
| トルクの補償 | 固定トルクの補償/アナログのトルクの補償/ 自動トルクの補償; |
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| トルクの制御モード | 命令によって入れられるタイプ | 内部トルクの参照/アナログ制御のトルク |
| トルクの補償 | 固定トルクの補償/アナログのトルクの補償/ 自動トルクの補償; |
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| 制限速度 | 内部制限速度/アナログの制限速度 | |
設置注意
●乾燥した、丈夫なプラットホームに運転者を取付けなさい。よい換気を維持しなさい
取付けの間の熱放散およびよい基づいていることを維持するため。
●機能不全を避けるために指定方向に取付けなさい。
●取付けた場合、サーボ運転者が内部からの指定間隔で飼われることを確認しなさい
キャビネットおよび他の機械の表面、さもなければそれにより火か機能不全を引き起こすかもしれない。
| 取付け 環境 条件 |
大気圧 | 86~106kPa |
| Mbientの湿気 | 0~55℃ | |
| 周囲温度 | 0~90%RH | |
| IPの評価 | IP20 | |
| 振動 | 0~4.9m/s^2 |
●取付けた場合、吸引および排気ポートを妨げないし、異物を許可してはいけない
入るべきプロダクトの中でさもなければそれにより内蔵部品の老化することによる機能不全か火を引き起こすかもしれない。
●これが傷害で起因するかもしれないようにこのプロダクトにまたはの下に重い目的を置いてはいけない。
●次の環境に取付けなさい:
直接日光のない1.places;
周囲温度が0の°のCから55 °の範囲にCあるところ2.Locations;
0%から95%の範囲の3.Relative湿気、および凝縮無し;
水滴、蒸気、塵および油性塵の自由な4.Locations;
高熱装置がないところ5.Locations;
6.Non腐食性の、可燃性ガスおよび液体の場所;
7.Itは水、オイルおよび薬をはねかけて容易ではない;
放射性放射--にさらされない8.places;
9.Strongおよび振動なしの場所;
電磁石の騒音干渉がないところ10.Locations。
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パネルは8つのボタンおよび5つのデジタル管を含んでいる。8つのボタンの5つだけは使用し
予約残りの3つのボタン。5つのボタンの一般的な機能は次テーブルで示されている。
| キー名 | 主機能 |
| PAR/ALM | モード スイッチ、前のメニューへのリターン |
| ▲(加えなさい) | 増加のLEDのデジタル管の点滅のビット値 |
| ▼(12月) | LEDのデジタル管の点滅ディジットの価値を減らしなさい |
| STOP/RST | 左にLED点滅の管を動かす;データの高い値を点検する 長くより5ビット;欠陥調整;Fn機能を実行しなさい |
| RD/WT | 読み書きパラメータ値;fnのページに入りなさい |
注意をワイヤーで縛ること
●主力供給のために単相220Vを使用しないことを推薦する
段階の欠乏による電気分解コンデンサーへの損害を与えるかもしれないかどれが。
●配線をパワーのの間に変えてはいけない、さもなければにより電気を引き起こすかもしれない
衝撃か傷害。
●専門の技術者、さもなければそれによって配線か点検を行いなさい
感電かプロダクト失敗をもたらすかもしれない。
●注意深く配線および電源を確認するため。出力回路はショートさせた原因であるかもしれない
異なった電圧の間違いか適用をワイヤーで縛ること。ブレーキは欠陥の上で起こる時作動しない、
起因するかもしれないかどれが機械損傷か人身傷害で。
●のU、VおよびWターミナルに入力パワーケーブルを接続してはいけない
ドライブ。さもなければ、サーボ運転者は傷つく。
●ワイヤーで縛った場合、送電線および信号ケーブルを同じ管を通して渡さないし、束ねてはいけない
一緒にそれら。2間の間隔は干渉を避ける以上30cmあるべきである。
●運転者のアース端子は漏出を避け、システムの干渉を減らすために基づいていなければならない
そしてグラウンド ワイヤーの直径は電源ラインの上の同じとまたはべきである。
●AC電源およびDC電源、に接続しなさい指定されるサーボ単位に接続した場合
ターミナル。そうする失敗は機能不全か火で起因するかもしれない。
●ワイヤーで縛る長さのために、命令入力ラインは3mまでおよびエンコーダーである
ラインは20mまでである。
●信号ケーブルおよびエンコーダー ケーブルのためにねじれ二線式保護されたケーブルを、使用しなさい
地面単一の端が付いている盾。
●運転者のU、V、WターミナルおよびモーターのU、VおよびWターミナルは一つずつ接続されるべきである
名前に従って。それが間違って接続されれば、モーターは正常に作動できない。
●共通DCバス プロダクトは感圧性の抵抗器および配線を要求する
安全である。
●力が少なくとも5分の間消えていた後力を点検しなさい。電源が切られても、高圧
サーボ ドライブの中に残るかもしれない。従って力があった5分後、力ターミナルにの内の触れてはいけない
消されて、さもなければそれにより感電を引き起こすかもしれない。
●電源-入/切を頻繁に回してはいけない。それが必要にである時
オン/オフ絶えず回転は力、それまたは1分のより少しを一度制御する。電源セクション以来
サーボ運転者のコンデンサー、オン/オフの間の大きい現在充満(0.2秒の充満時間)の流れを持っている
電源。従って、力がオン/オフ頻繁に回れば、主要な回路部品の性能
サーボ運転者の中で低下させる。
●ターミナル ブロックねじが緩いですか、またはケーブルがあるとき力を適用してはいけない
緩く。さもなければ、それにより火を引き起こすかもしれない。
●次の位置の適切な保護の手段を、さもなければ取りなさい
機械は傷つくかもしれない:
1. 静電気による干渉を引き起こす位置;
2. 強い電界か強磁場を作り出す場所;
3. 放射の放射があるかもしれない位置;
4. 近くの電源コードが付いている場所。
維持および点検注意
●力はついている間、配線を変えてはいけない、さもなければにより感電か傷害を引き起こすかもしれない。
●専門の技術者、さもなければそれによって配線か点検を行いなさい
感電かプロダクト失敗をもたらすかもしれない。
●力が少なくとも5分の間消えていた後力を点検しなさい。電源が切られても、
高圧はサーボ ドライブの中に残るかもしれない。従って、力ターミナルに中触れてはいけない
電源は切られた5分後、さもなければにより感電を引き起こすかもしれない。
●サーボ ドライブを取り替えた場合、前に取り替えられるべきサーボ運転者のユーザー変数をバックアップしなさい
取り替え、およびバックアップを新しいサーボ ドライブに移し、次に操作を再始動するため、
別の方法で機械は傷つくかもしれない。
付属品:
| 付属の名前 | イメージ | ||
| Satandardの予備品 | 力ターミナル | E1のE2構造ドライブに合わせなさい | |
| Cn3エンコーダーのプラグ | 運転者の側面のエンコーダーのプラグ | ||
| Cn4制御端末装置のプラグ | 入出力信号ターミナル、ユーザーの配線 | ||
| エンコーダーの関係ライン | 標準的なケーブル長は顧客に従って3、5、8、10、13、15メートル、である 必要性は独立したコネクターを提供する |
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| 電力線 | 標準的なケーブル長は顧客に従って3、5、8、10、13、15メートル、である 必要性は独立したコネクターを提供する |
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| ドライブ監視ライン | リモート・モニタリングおよびファームウェア更新ができるようにソフトウェアを接続し、調節しなさい | ||
| 予備品の購入 | RS232アダプター ケーブルへのUSB | 必要ならば、自己の購入 | |
| イーサネット通信回線 | 必要ならば、自己の購入 |
証明書
1.セリウム(EUの安全基準);
2. IEC/EN61800-5-1:2007年(のセクション5-1の電気、上昇温暖気流およびエネルギーのための安全要求事項
可変的な速度の国民標準的なGB12668.501-2013に相当する電気運転者システム)、;
3、IEC/EN61800-3:2004年+ A1 (速度制御の電気運転者システム パート3電磁適合性
国民標準的なGB12668.3-2012に相当する標準そして特定のテスト方法)。
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質の点検:
4回の生産のテスト
hoursTesting 2倍24
船積みの前の100%の点検
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受渡し時間および船積みの方法
1. 小さい順序のために私達は1週以内の配達常にできる。
2. 私達のプロダクトは空気、土地または海を経てshippiedできる。
| サーボ ドライブのパッキングの細部 | |||
| プロダクト | E1 (3-6A) | E2 (7-12A) | E3 (16-27A) |
| Ctn。サイズ | 280*208*78 | 280*208*112 | 375*290*155 |
私達のチーム:
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